Distribuce hotovosti na cestách
DOSI Transport s.r.o.
V DOSI Transport vyřešili distribuci hotovosti řidičů na cestách
O společnosti
Hlavní specializací firmy je od roku 2007 přeprava celovozových a částečných nákladů z České a Slovenské republiky do Švédska a Norska. Dále pak od roku 2018 do Dánska, od roku 2019 do Finska a od roku 2020 také do Lotyšska, Litvy a Estonska
Sídlo
Ostravská 506
735 81 Bohumín – Starý Bohumín
Velikost firmy
60 zaměstnanců
Odvětví
Logistika
Hlavní potíže
- Nevyhovující platební karty vydávané bankou
- Komplikované vydávání peněz řidičům
- Nedostatek kontroly nad výdaji zaměstnanců
Řešení
- Předplacené karty pro všechny řidiče
- Nastavení limitů na kartách
- Distribuce peněz na karty na pár kliků
Hlavní přínosy
- Digitalizace a automatizace procesu
- Eliminace hotovosti
- Zjednodušení distribuce financí
Komplikované vydávání financí řidičům na cestách
Logistická společnost DOSI Transport s.r.o. řešila, jak naložit s osobními financemi na cestách řidičů. Oslovili jejich banku, aby jim zřídila 20 platebních karet podle tehdejšího počtu zaměstnanců. To se však neobešlo bez komplikací.
Banka s tím měla velké problémy a bylo nutné vytvořit plno osobních účtů nebo účty firemní a ke každému z nich 5 karet, což představovalo zbytečně komplikace z pohledu firmy. Tuto agendu má ve firmě na starosti personální vedoucí Aleš Raško, kterému celý proces výrazně ubíral kapacitu.
Vadilo mi, že jsem s každým řidičem musel jet do banky a vytvořit jeho osobní identitu. Ze začátku při 10 zaměstnancích to bylo v pohodě, ale potom jak jsme se rozrostli na momentálně nějakých 60 zaměstnanců, tak se pro mě stal tento proces už logisticky nemožným.
Nejen funkčnost řešení, ale i integrace systému
Jelikož řešení prostřednictvím banky bylo komplikované pro všechny strany, rozhodl se pan Raška vyhledat jiné možnosti. Přes internetový vyhledávač pátral podle požadavků, nejenom na základě funkcionalit z hlediska distribuce peněz řidičům, ale také z pohledu možnosti integrace daného systému a jeho další využití ve firmě.
Narazil tak na Fidoo, oslovil obchodního zástupce a dohodli se na dalším postupu. Fidoo používají historicky již dlouho, od dob kdy ještě fungovalo pod názvem Expensa.
Automatické dobíjení karet a nastavení pravidel
V současné době proces probíhá tak, že když přijmou v DOSI Transport nového řidiče, pan Raška mu vytvoří profil ve Fidoo, objedná mu kartu a nastaví mu automatické dobíjení karty s limitní částkou. Ta v tomto případě činí 5 000 Kč, kdy se při poklesu pod tuto částku automaticky dobije a dorovná, měsíční limit je pak nastaven ve výši 40 000 Kč.
Tato pravidla jsou ukotvena v interní směrnici a řidiči jsou s nimi dopředu seznámeni. V případě, že potřebuje některý z nich více peněz, dotazuje dispečera, který pak dává vědět panu Raškovi a ten mu kartu dobije na pár kliků. Takto nastavený proces se v DOSI Transport osvědčil a všichni jsou spokojení.
Eliminace hotovosti
Dlouhodobý dopad Fidoo spatřuje pan Raška především v eliminaci hotovosti, kterou nemusí fyzicky vybírat, předávat ji řidičům, a posléze to nějakým způsobem zaúčtovávat a rozúčtovávat. Díky jedné kartě, která splňuje požadavky, se zjednodušilo přidělování financí zaměstnancům na cestách.
Inspirujte se dalšími příběhy zákazníků
V Charitě ČR už řeší cesťáky a vyúčtování zcela digitálně
Digitalizace cesťáků a vyúčtování Charita ČR
Ve Fresenius Kabi Horatev minimalizují hotovost i papíry
Minimalizace hotovosti a papírů
V DOSI Transport vyřešili distribuci hotovosti řidičům na cestách
Distribuce hotovosti na cestách
