Rubrika: Průmysl

“Primárně asi úspora nákladů. Samozřejmě potom velký bonus je ta rychlost zpracování a celkově automatizace jako taková,” říká pan Hule. Dnes již ve Wienerbergeru funguje automatický převod dat mezi Fidoo a SAPem, což umožňuje například doklad, který má v některých případech i několik tisíc řádek, do systému pohodlně přenést jednou operací a nemusí se zadávat ručně jako to bylo v minulosti.

Na pracovní cestu vyjede každý rok bezmála 200 zaměstnanců, z nichž každý pracuje v jiné části areálu. Už jen přenos takových papírů je pro firmu zátěž. Pan Hruška se sám přiznává, že nemá rád papíry a činnosti s nimi spojené, jako je například archivace takovýchto dokumentů. Častokrát se stávalo, že se cesťák musel vyplnit dodatečně a samozřejmě docházelo k problémům při přiřazování jednotlivých výdajů k daným cestám. Samotné schvalování byl boj s časem, neboť jet na cestu, bez schváleného cesťáku je problém i z právního hlediska. A papírový formulář není dostatečně flexibilní, neboť ho musel někdo přinést, nechat si ho schválit a ztrácelo se tím mnoho času. Dnes už si zažádají zaměstnanci o schválení cesty pohodlně na dálku.

Podle Tomáše Vagnera, ředitele účetnictví , firmu Meopta – optic nejvíce trápilo vytváření, schvalování a celkové nakládání s cestovními výkazy, které putovaly po firmě a nedostávaly se včas na svá místa. To generovalo velké množství hotovostních transakcí a zpomalovalo účetní ve své práci.